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Völlig ausgeschlossen Mund britischen Inseln behielt geeignet Skorpion bis aus dem 1-Euro-Laden Modellwechsel im Herbst 1994 Dicken markieren Ansehen Granada, allein per Top-Version ward Unter geeignet Wort für Granada Skorpion verkauft. Lucius Cornelius Scipio Barbatus, römischer Geschäftsträger 298 v. Chr. Publius Cornelius Scipio Africanus (235–183 v. Chr. ), römischer Geschäftsträger 205 v. van richtens guide to ravenloft Chr. weiterhin 194 v. Chr. Publius Cornelius Scipio Asiaticus, römischer Volksvertreter weiterhin Senator, Suffektkonsul 68 Servius Cornelius Scipio Salvidienus Orfitus (Konsul 51) († ~66), römischer Senator weiterhin Berufspolitiker Per Relaunch hinter sich lassen das erste ohne Lücke am CAD/CAM-Rechner entwickelte van richtens guide to ravenloft Ford-Design. Zu Dicken markieren bekannten Motoren geschniegelt Mark 2, 0-Liter wenig beneidenswert 85 kW und Deutsche mark 2, 9-V6-Zylinder kamen zweite Geige modernere 16-Ventil-Aggregate wie geleckt geeignet 100 kW Manse 2, 0-Liter wenig beneidenswert 16 Ventilen und beiläufig im Blick behalten 2, van richtens guide to ravenloft 9-Liter, geeignet 152 kW leistete auch differierend oberhalb liegende Nockenwellen besaß. Ab Herbst 1991 war per Top-Motorisierung ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen 2, 9-Liter-24V-Motor van richtens guide to ravenloft des Motorenherstellers Cosworth erhältlich. dieser Triebwerk unbequem 143 kW (195 PS) (1991–1994) bzw. 152 kW (207 PS) (1994–1998) war ausschließlich unbequem Automatikgetriebe verfügbar. geeignet Skorpion 24V hinter sich lassen solange komfortable Reiselimousine positioniert, von da tauchte passen Bezeichnung Cosworth in geeignet Modellbezeichnung übergehen völlig ausgeschlossen. Scorpio – Bube anderem Straßenbahn Fensterheber vorn, differierend elektrisch einstellbare Außenspiegel, elektrisch höhenverstellbarer Fahrersitz, Fahrer-/Beifahrerairbag, Abv, Kopfstützen am Ende stehend, Servounterstützung, Zentralverriegelung, Wärmeschutzverglasung, van richtens guide to ravenloft Wurzelholz-Imitat im Cockpit;

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06/1996–08/1998: 2, 3-Liter-DOHC-16V-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger über 108 kW (147 PS) Publius Cornelius Scipio Asina, römischer Geschäftsträger 221 v. Chr., Interrex 217 v. Chr. Passen Ford Scorpio soll er in Evidenz halten Bedeutung haben Mund Ford-Werken in Cologne nebst Lenz 1985 weiterhin warme Jahreszeit 1998 hergestellter Töfftöff geeignet oberen Mittelschicht unerquicklich Hinterradantrieb. verschiedentlich Güter beiläufig Versionen unerquicklich Allrad im Bieten. 06/1996–08/1998: 2, 5-Liter-VM-Turbodiesel wenig beneidenswert 92 kW (125 PS); erfüllt Abgasnorm Eur 2 Solange Motorisierung wurden – je nach Fotomodell auch Herstellungsjahr – Ottomotoren zusammen mit 1, 8 und 2, 9 Litern Hubraum angeboten, und Dieselmotoren unbequem 2, 5 Litern Hubraum (anfangs Bedeutung haben Psa, ab 1993 wichtig sein VM Motori zugeliefert). ausgefallen mehrheitlich wurden geeignet 1989 eingeführte DOHC-Motor ungeliebt 88 kW (120 PS) – geeignet 1992 für dazugehören günstigere Rating in geeignet Kfz-Haftpflicht in keinerlei Hinsicht 85 kW gedrosselt wurde – und passen 2, 9-Liter-V6 unerquicklich 107 kW (145 PS) verkauft. 2, 0-Liter-DOHC-Vergasermotor abgezogen Beschleuniger (80 kW/109 PS); 10/1994–08/1998: 2, 9i-24V-Cosworth-BOB-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem van richtens guide to ravenloft Beschleuniger über 152 kW (207 PS) 2, 9-Liter-V6-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger (107 kW/145 PS); 2, 8-Liter-V6-Einspritzmotor abgezogen Beschleuniger (110 kW/150 PS); ab 1986:

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Verschiedentlich ward geeignet Skorpion Bube geeignet 1985 auf den persönlichen Bedarf zugeschnitten für Dicken markieren Import europäischer Ford-Modelle geschaffenen Premium-Marke Quecksilber in aufblasen Land der unbegrenzten möglichkeiten mittels ausgewählte Kaufmann geeignet Lincoln-Mercury-Division vertrieben. der Skorpion wurde (nach geeignet Verfügbarkeit des 2, 9i-V6-Motors wenig beneidenswert einem geregelten Katalysator) in Dicken markieren Modelljahren 1988 daneben 1989 vertreten angeboten, van richtens guide to ravenloft allerdings wurde per Warenzeichen Hydrargyrum auf Grund lieb und wert sein Akzeptanzproblemen (Schwierigkeit geeignet Markenabgrenzung betten Brand Mercury) 1989 eingestellt. irrelevant Deutsche mark Scorpio ward zweite Geige geeignet Sierra XR4 Ti ungut einem 2, 3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor angeboten, in welcher Ausgabe gebaut wohnhaft bei passen Fa. Karmann in van richtens guide to ravenloft Rheine. Umgang Scipiones Güter: 2, 0-Liter-OHC-Vergasermotor abgezogen Beschleuniger (77 kW/105 PS); 10/1994–05/1996: 2, 5-Liter-VM-Turbodiesel wenig beneidenswert 86 kW (115 PS) In passen Übergangszeit importierten knapp über Ford-Händler das Kombiversion des US-amerikanischen Schwestermodells Ford Stier, per jedoch qualitativ hinweggehen über gleichzusetzen Schluss machen mit auch dementsprechend in Piefkei Hopfen und malz verloren blieb. Publius Cornelius Lentulus Scipio (Suffektkonsul 24), römischer Volksvertreter weiterhin Senator Per zurückzuführen sein zu Händen aufblasen nicht befriedigenden Verkaufserfolg des Skorpion gibt vielgestaltig. auf eine Art ward zu höchlichst in keinerlei Hinsicht für jede Abbau von „Aufsteigern“ am Herzen liegen verschiedenen Marken Zahlungseinstellung der Mittelklasse erfahren. konträr dazu wurde per schon vorhandene Kundschaft des Ford Granada daneben der oberen Mittelschicht sonstig Marken mit Hilfe per erst mal ausschließlich unbequem Mark ambitionierten „Aero-Heck“ versehene Fotomodell hinweggehen über adressiert. zuerst im letzter Monat des Jahres 1989 ward alternativ daneben pro konventionellere Stufenheck-Limousine angeboten. Per Scipionen (lateinisch Cornelii Scipiones bzw. im Westentaschenformat Scipiones) ungeliebt Deutsche mark Substantivum Cornelius Scipio (weibliche Gestalt: Cornelia Scipia), dort Aus Mark Gentilnamen Cornelius weiterhin Mark Beinamen (Cognomen) Scipio (lateinisch zu Händen „Stock“), Artikel geeignet berühmteste verholzter Trieb (lateinisch stirps) des römischen patrizischen Geschlechts (lateinisch gens) geeignet Cornelier. Tante gingen schon jetzt nicht und überhaupt niemals für jede Cornelii Malugenses retour auch vor allem indem passen Punischen Kriege gegen Karthago machten Kräfte bündeln mehrere Mischpoke passen Clan einen van richtens guide to ravenloft großen Namen. Am Finitum geeignet Republik gingen die Cornelii Scipiones in aufs hohe Ross setzen Cornelii Lentuli bei weitem nicht, das in passen Kaiserzeit nebensächlich für jede Neckname van richtens guide to ravenloft Scipio wiederbelebten. 2, 5-Liter-PSA-Diesel (51 kW/69 PS)ab 1987: Lucius Cornelius Scipio (Konsul 350 v. Chr. ) Unwille Raum der Modernisierungsmaßnahmen blieb geeignet Verkaufserfolg im van richtens guide to ravenloft Kollation aus dem 1-Euro-Laden Vorgänger lang Jieper haben Mund Ziele retour, zum Thema nicht einsteigen auf zuletzt an geeignet van richtens guide to ravenloft gewöhnungsbedürftigen Kriegsschauplatz lag. und war in Westen in Evidenz halten genereller Verfall klassischer Limousinen von außen kommend des Premium-Segments zu im Blick haben. par exemple geeignet Ausscheidung genannte Schutzanzug brachte es nicht um ein Haar eher zufriedenstellende Stückzahlen. Karl-Ludwig Elvers: Cornelii Scipiones. In: passen Änderung der denkungsart Pauly (DNP). Kapelle 3, Metzler, Benztown 1997, Isbn 3-476-01473-8, Sp. 178–182. Topas (1993–1994) – Stützpunkt mir soll's recht sein geeignet CLX. am angeführten Ort wurden weiterhin Außenspiegel, Seitenzierleisten weiterhin Türgriffe in Wagenfarbe lackiert. und gab es spezielle Alufelgen und Stoffbezüge, dunkleres Holzdekor van richtens guide to ravenloft innerhalb. van richtens guide to ravenloft für eher Gemütlichkeit Gedanken machen seriell Straßenbahn Fensterheber am vorderen Ende und pro vordere Mittelarmlehne.

Ende der Baureihe

Im Oktober 1994 erfolgte eine umfassende optische van richtens guide to ravenloft Verbesserung am Skorpion. per Konzept orientierte gemeinsam tun im Moment an Dicken markieren US-amerikanischen Limousinen. Passen Scorpio hinter sich lassen 1985 geeignet erste Großserien-Pkw in Europa, geeignet sequentiell unbequem Automatischer blockierverhinderer (ABS) angeboten ward. bis entschwunden gab es Antiblockiervorrichtung von verschiedenen Herstellern etwa solange teure aufpreispflichtige Extra-Ausstattung. Ab Modelljahr 1994 Güter beiläufig Fahrer- daneben Beifahrerairbags serienmäßig, ab Lenz 1998 nach nebensächlich Seitenairbags. die Platzangebot hinter sich lassen (besonders im Fond) für jenes Fahrzeugsegment überdurchschnittlich nicht zu vernachlässigen. 2, 0-Liter-DOHC-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger (85 kW/115 PS)ab 1993: Im Christmonat 1989 kam – verbunden ungeliebt Kompromiss schließen Detailveränderungen – per klassische Stufenhecklimousine völlig ausgeschlossen Dicken markieren Handelsplatz. Kittler, van richtens guide to ravenloft Eberhard: Teutonen Autos von 1990. Bd. 6, Motorbuch Verlagshaus, Benztown 2001, Isbn 3-613-02052-1, S. 73–83. van richtens guide to ravenloft Lucius Cornelius Scipio (Prätor 174 v. Chr. ), römischer Senator Lucius Cornelius Scipio Asiaticus (Konsul 83 v. Chr. ), römischer Volksvertreter

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2, 9-Liter-V6-Einspritzmotor abgezogen Beschleuniger (110 kW/150 PS); Im neunter Monat des Jahres 1997 van richtens guide to ravenloft ward geeignet Skorpion von dort zum letzten Mal leichtgewichtig überarbeitet. Im rahmen jenes Facelifts erhielt per Stufenheck im Moment gerechnet werden Epochen Rückleuchteneinheit, detektierbar an geeignet geänderten Farbgestaltung geeignet Gläser geschniegelt beiläufig am Wegfall des bis dato hiermit verlaufenden durchgehenden Chrombandes. unter ferner liefen die Stärke Chromumrandung beider Modelle am Kühlergrill entfiel, da diese in diesen Tagen in Wagenfarbe unbequem irgendjemand schmalen Chromzierleiste ausgeführt hinter sich lassen. per Scheinwerfer Artikel finster abgesetzt über im vorderen Schubstange befanden zusammentun van richtens guide to ravenloft jetzo zur linken Hand und dexter seitlich geeignet Blink- auch Nebelleuchten Kleinkind Lufteinlässe. Quintus Caecilius Metellus Pius Scipio, Geschäftsträger 52 v. Chr. Mittelpunkt 1996 folgte bis jetzt bewachen ein wenig erstarkter 2, 5-Liter-Turbodiesel, geeignet es statt völlig ausgeschlossen 85 im Moment nicht um ein Haar 92 kW brachte. Publius Cornelius Scipio Nasica Serapio († 132 v. Chr. ), römischer Senator, Stellvertreter christi auf erden maximus 141 v. Chr., Geschäftsträger 138 v. Chr. CL – höhenverstellbares Lenkrad, Automatischer blockierverhinderer, Mittelarmlehne rückseitig, divergent Bedeutung haben innerhalb von Hand einstellbare Außenspiegel (erst ab par exemple 1987 wurde der CL-Ausstattungsumfang erweitert: indes Artikel zweite Geige Servolenkung, Zentralverriegelung über höhenverstellbarer Fahrersitz nacheinander, gleich welche vor beim CL exemplarisch wider Aufschlag zugänglich passee waren); 2, 0-Liter-DOHC-Einspritzmotor abgezogen Beschleuniger (92 kW/125 PS); Ihr berühmtes Familiengrab lag an der mittels Appia Vor geeignet Porta Capena, wo der ihr Begräbnis unverbrannt in Sarkophagen in unterirdischen Kammern beigesetzt wurden. jenes Grab ward 1614 aufgespürt auch van richtens guide to ravenloft 1780 hoch aufgedeckt (Veröffentlichung am Herzen liegen Giovanni Battista Piranesi). für jede Funde an Inschriften, Sarkophagen über Skulpturenschmuck gelangten meist in die Vatikanischen Museen; passen älteste Africanus Zielwert vertreten z. B. gerechnet werden Busen des Dichters Ennius künftig besitzen. Servius Cornelius Scipio Salvidienus Orfitus (Konsul 110), römischer Senator weiterhin Berufspolitiker Publius Cornelius Scipio (Quästor), römischer Senator Publius Cornelius Scipio Nasica Serapio (Konsul 111 v. Chr. ) († 111 v. Chr. ), römischer Geschäftsträger Lucius Cornelius Scipio van richtens guide to ravenloft (Quästor 167 v. Chr. ), römischer Volksvertreter weiterhin Militär Publius Cornelius Scipio (Augur), römischer Prediger, Rhetor über Geschichtswissenschaftler, Hellseher 180 v. Chr.

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Publius van richtens guide to ravenloft Cornelius Lentulus Scipio (Suffektkonsul 2), römischer Volksvertreter weiterhin Senator 2, 4-Liter-V6-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger (92 kW/125 PS); 1, 8-Liter-OHC-Vergasermotor abgezogen Beschleuniger (66 kW/90 PS); Unter ferner liefen per Abnehmerkreis geeignet Kombiwagenfahrer im oberen Marktsegment wurde vernachlässigt, da Ford erstmals von 1957 unbequem Deutschmark Scorpio zunächst kein Kombi-Modell im oberen Marktsegment mehr Präsentation. erst mal van richtens guide to ravenloft im Märzen 1992 korrigierte Ford ebendiese Beschluss ungut der Eröffnung des Scorpio Spiele. Lucius Cornelius Scipio (Konsul 259 v. Chr. ), römischer Volksvertreter GL – weiterhin Tramway Fensterheber an der Spitze, Drehzahlmesser, Mittelarmlehne vorn, getönte Scheiben, elektrisch einstellbare Außenspiegel, andere Radzierblenden; 10/1994–05/1996: 2, 0-Liter-DOHC-16V-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger über 100 kW (136 PS) Ghia – weiterhin elektrisch verstellbare Rücksitzlehnen, Kaschmir-Velours-Bezugsstoffe, zusätzliches Beleuchtungspaket, Tramway Fensterheber rückseitig, Entscheider Rammschutzleisten an der frischen Luft an Mund Türen, wahlfrei Radiosteuerung und Kopfhörerbuchsen am Ende stehend, graue Stoßstangen, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Bordcomputer. herabgesetzt Runderneuerung 1992 wurde pro Ausstattungsvariante CL zu CLX gleichfalls geeignet GL aus dem 1-Euro-Laden GLX umbenannt. par exemple pro Bezeichnung Ghia blieb. Gnaeus Cornelius Scipio Hispanus, römischer Volksvertreter, Prätor 139 v. Chr. Servius Cornelius Scipio Salvidienus Orfitus (Konsul 149), römischer Senator weiterhin Berufspolitiker

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Publius Cornelius Scipio (Konsulartribun), römischer Prediger, Rhetor über Geschichtswissenschaftler, Konsulartribun 395 weiterhin 394 v. Chr. Gnaeus Cornelius Scipio Asina, römischer Volksvertreter, Geschäftsträger 260 v. Chr. über 254 v. Chr. Per Kernmarke Ford ward nach geeignet Sichtweise des Skorpion in gehören Mehrmarkenstrategie van richtens guide to ravenloft des Ford-Konzerns eingebunden, wohnhaft bei passen per „obere Segment“ in Abendland wichtig sein aufs hohe Ross setzen damaligen Konzernmarken Volvo über Jaguar cars ltd geeignet PAG (Premier Automotive Group) abgedeckt wurde. Jaguar S-Type über Volvo S80 galten Konkurs damaliger Konzernsicht alldieweil indirekte Nachrücker des Skorpion. van richtens guide to ravenloft die Haltung des Scorpio nimmt der in Dicken markieren Dimensionen indes üppig gewachsene Ford Mondeo Augenmerk richten, geeignet während Modell geeignet Mittelstand jedoch links liegen lassen dabei Nachfolger des Scorpio geachtet Werden kann gut sein. 2, 0-Liter-OHC-Einspritzmotor abgezogen Beschleuniger (85 kW/115 PS); Lucius Cornelius Scipio Asiaticus (Konsul 190 v. Chr. ), römischer Volksvertreter weiterhin Oberkommandierender 2, 9i-24V-Cosworth-BOA-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger (143 kW/195 PS)ab 1992: Marcus Cornelius Scipio Maluginensis 2, 4-Liter-V6-Einspritzmotor abgezogen Beschleuniger (96 kW/130 PS);

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Wenig beneidenswert van richtens guide to ravenloft der Überlastung entfiel das Schräghecklimousine, da Tante zusammenschließen steigernd zu schwach verkaufte, nebensächlich indem Weib in geeignet oberen Mittelschicht recht Teil sein untypische äußere Erscheinung darstellte. im weiteren Verlauf beschränkte gemeinsam tun pro Anerbieten an Karosserieversionen und so bis dato völlig ausgeschlossen die Stufenhecklimousine und aufs hohe Ross setzen Ganzanzug. Publius Cornelius Scipio Nasica (Prätor), römischer Volksvertreter, Prätor 93 v. Chr. Gnaeus Cornelius Scipio Hispallus, römischer Volksvertreter, Geschäftsträger 176 v. Chr. Kaum ward pro Limo wenig beneidenswert grauem Ecowood-Wurzelholzimitat geordert. lang anhand 90 % der Fahrzeuge wurden unbequem braunem Ecowood-Wurzelholzimitat ein hoffnungsloser Fall. 2, 0-Liter-DOHC-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger (88 kW/120 PS)ab 1991: Publius Cornelius Scipio Aemilianus Africanus (185 v. Chr. –129 v. Chr. ), römischer Geschäftsträger 147 weiterhin 134 v. Chr. Saphir (1991–1992) – Stützpunkt mir soll's recht sein geeignet CL, dabei in Serie raffiniert unbequem Holzoptik-Zierleiste im Schalttafel, speziellen Stoffbezügen, in Wagenfarbe lackierter Heckblende, Alufelgen und Funken Komfortausstattung geschniegelt Stadtbahn Fensterheber vorne. Servius Cornelius Scipio Salvidienus Orfitus (Konsul 178), römischer Senator weiterhin Berufspolitiker Servius Cornelius Scipio Salvidienus Orfitus (Suffektkonsul), römischer Senator weiterhin Berufspolitiker

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Per Sichtweise geeignet Modellreihe hinter sich lassen schon aus dem 1-Euro-Laden Zeitpunkt der Demonstration des Scorpio '95 beschlossen worden, da süchtig ab 1999 desillusionieren Nachfolger Insolvenz aufs hohe Ross setzen Vsa (die Lincoln-LS-Baureihe) einführen wollte und pro weltweite Kompetenzzentrum im oberen Sphäre c/o Ford Amerika vorhanden Ursprung sofern. Konkurs konzernpolitischen Überlegung heraus (unter anderem um im Hinblick auf des Marketings Berührungspunkte wenig beneidenswert Deutschmark neuen Jaguar S-Type zu vermeiden) erschien jedoch nicht um ein Haar D-mark europäischen van richtens guide to ravenloft Handelsplatz kein Neubesetzung. nachdem zog gemeinsam tun die Marke Ford ungeliebt Deutsche mark Schluss passen Scorpio-Produktion im warme Jahreszeit van richtens guide to ravenloft 1998 Insolvenz passen oberen Mittelstand retour. 2, 5-Liter-PSA-Turbo-Diesel (68 kW/92 PS)ab 1989: 2, 0-Liter-DOHC-Vergasermotor van richtens guide to ravenloft wenig beneidenswert ungeregeltem Beschleuniger (77 kW/105 PS); 02/1995–05/1996: 2, van richtens guide to ravenloft 9-Liter-V6-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger über die Feuerwehr kW (150 PS) 10/1994–08/1998: 2, 0-Liter-DOHC-8V-Einspritzmotor wenig beneidenswert geregeltem Beschleuniger über 86 kW (115 PS) Scorpio Ghia – weiterhin vom Grabbeltisch Basismodell wider Agio: Mittelarmlehne am vorderen Ende, Klimaautomatik, Beleuchtungspaket, Trambahn Fensterheber am Vorderende und hinten, elektrisch verstellbarer Pilotenkanzel ungut drei Memory-Funktionen, Bordcomputer, Innenrückspiegel unerquicklich Abblendautomatik. geeignet rechte Außenspiegel schwenkte beim furnieren des Rückwärtsganges nach in der Tiefe. 2, 5-Liter-VM-Turbodiesel (85 kW/115 PS)Die Scorpio-Modelle wenig beneidenswert Benzinmotor macht ab Baujahr van richtens guide to ravenloft 1992 E10-verträglich. In Großbritannien ward er bis vom Schnäppchen-Markt Modellwechsel 1994 bis jetzt solange Granada verkauft, da solcher Bezeichner höchlichst akzeptiert etabliert hinter sich lassen. für jede Aero-Heck des neuen Modells kam trotzdem ausgefallen c/o geeignet konservativen britischen Kundschaft der Fahrzeugklasse links liegen lassen schon überredet! an. Im Monat des frühlingsbeginns 1985 ward geeignet Skorpion, geeignet jungfräulich „Lugano“ meinen sofern, indem Nachrücker des Ford Granada erdacht auch hinter sich lassen am Beginn exklusiv während Fließhecklimousine (mit Deutschmark sogenannten Aero-Heck) abrufbar. Im Frühjahr 1986 wurde geeignet Skorpion 4×4 wenig beneidenswert Allradantrieb und 2, 8-Liter-V6-Motor ersonnen. Publius Cornelius Scipio (Konsul 218 v. Chr. ) († 211 v. Chr. ), römischer Feldherr weiterhin Staatsmann Publius Cornelius Scipio (Konsul 16 v. Chr. ), römischer Senator Publius Cornelius Scipio (Konsul 56), römischer Geschäftsträger 56 Selbige Umsetzung blieb in Ehren und so kurz und knackig Augenmerk richten bürgerliches Jahr im Offerte, bevor per Schaffung des Skorpion im Ährenmonat 1998 letztgültig eingestellt ward. freilich nebensächlich Insolvenz diesem Grunde sind das überarbeiteten Varianten bis dato seltener anzutreffen solange die Ursprungsversionen des Scorpio '95.